Pásy pro silniční stroje
![](https://www.chevron-belts.eu/wp-content/uploads/2024/05/baner1.jpg)
Pásy pro silniční stroje – aby vyhověla potřebám a očekáváním zákazníků, zařadila společnost CTP v sezóně 2019 do své stálé nabídky řadu továrně profilovaných pryžových pásů ve speciálním provedení pod obchodním názvem CTP RE/X PREMIUM, určených především pro použití v silničních a stavebních strojích.
Vyznačuje se nadprůměrnou kvalitou zpracování, která spočívá v:
- vysokopevnostní jádra (630 N/mm; v současné době je na trhu k dispozici obvykle 400 N/mm), aby se zabránilo poškození řemene v náročných provozních podmínkách;
- krycí pryž ve třídě DIN X (o 25 % vyšší odolnost proti oděru než u standardních chevronových pásů), což znamená delší životnost krytů a profilů na pásech;
- zvýšená odolnost krycí pryže proti roztržení, která účinněji zabraňuje vzniku trhlin, průrazů a protržení;
- struktura tkaniny na pojezdové straně zabraňuje prokluzování pásu na bubnech; nejvyšší kvalita spojování pásů založená na dlouholetých zkušenostech, – jak vulkanizace za tepla do obvodu, tak použití mechanických spojů.
Doporučujeme vám, abyste se s dotazy obraceli na naše obchodní zástupce ve vaší oblasti nebo přímo na obchodní oddělení.
Naši odborní poradci vám rádi zodpoví vaše dotazy a poskytnou další informace.
Pásy jsou k dispozici skladem!
![Belter for veimaskiner](https://www.chevron-belts.eu/wp-content/uploads/2024/05/obraz_2023-05-23_111023368.png)
![](https://www.chevron-belts.eu/wp-content/uploads/2024/05/obraz_2023-05-23_111056243.png)
![Belter for veimaskiner](https://www.chevron-belts.eu/wp-content/uploads/2024/05/obraz_2023-05-23_111123663.png)
![Belts for road machines Pásy pro silniční stroje](https://www.chevron-belts.eu/wp-content/uploads/2024/05/obraz_2024-05-06_114756017-1024x768.png)
Kolik může stát prasklý řemen?
Odstávka stroje na staveništi kvůli prasklému nebo poškozenému pásu nejenže způsobuje ztráty, ale – což je ještě horší – může způsobit zpoždění v realizaci zakázky.
Společnost CTP vychází vstříc přáním zákazníků a zavádí minimální skladové zásoby. Pásy s nejběžnějšími rozměry (kompatibilní mimo jiné se stroji Wirtgen, CAT, Bomag, Dynapac) mohou být připraveny k expedici “ na místě“, a to i v den oznámení:
- vulkanizované do uzavřeného okruhu – kde konstrukce umožňuje
pásku umístit do obvodu; - s jednostranným mechanickým spojením Super-Screw (šrouby) – pro rychlou a snadnou vlastní montáž.
Pásy dodáváme do:
- silniční frézy;
- sidekick;
- zametací stroje;
- solárium;
- drtiče;
- síta;
- jakékoli jiné mobilní stroje.
Belts with a factory profile for road machines:
Před příjezdem služby:
Příslušenství a opatření pro opravy
Super-Screw
Spojení tkaniny a pryže určené pro vysoce odolné a těžké pásy.
Výhody:
- rychlé a snadné
- samořezné šrouby;
- montáž bez spojovací tyče;
- vodotěsnost a prachotěsnost;
- flexibilní a poddajné;
Fix'N Go
Spojení látky a pryže určené pro vysoce pevné a těžké pásy.
Výhody:
- rychlé a snadné
- samořezné šrouby;
- montáž bez spojovací tyče;
- vodotěsnost a prachotěsnost;
- flexibilní a poddajné;